天津港完成兔年首條進口鉀肥船接卸任務:每日速遞
(資料圖片僅供參考)
元宵節剛過,在天津港大沽口港區,天津港兔年首條化肥進口散貨輪“騰達”輪,正在上演著一場快速“接卸大戰”。經過晝夜奮戰,天津港臨港港務公司最終以每小時366噸的最高作業效率,安全高效完成了本次接卸任務。此次“騰達”輪共卸載1.1萬噸鉀肥,這批鉀肥將通過天津港四通八達的陸運集疏港通道運往河北、山西、內蒙古等地,保障華北地區的春耕生產。
該公司提前做好生產組織人員作業安排,從泊位計劃、作業線配置及人機保障著手,盯緊‘卸船、裝車、碼垛、散提’等各環節,安排2條作業線,配置2臺專業漏斗設備,30輛倒運化肥車輛有序運轉,保障了全時域24小時不間斷精細化接卸。”天津港臨港港務公司副總經理任燚介紹。針對“春耕備肥”期間化肥作業裝期時間緊、裝船任務重的特點,天津港迅速行動,多措并舉,與口岸部門聯動,強化運輸組織調度,優先重要貨類及船舶生產作業,全力保障民生物資運輸暢通,共完成進口鉀肥超過3萬噸,相比同期增長2倍以上。
自“騰達”輪從始發港駛出,天津港集團也與天津海關、天津海事、天津邊檢等口岸部門一道,緊跟船舶航行動態,從航道組織、引航計劃、提前申報、泊位安排、安全接卸、船舶入出境、船員閉環管理等全鏈條、多方面全力保障做好抵津國內緊缺物資快速上岸,凝聚合力、無縫對接進口鉀肥進口各項工作,切實保障重點民生物資水上運輸通道安全暢通,為各地農時春耕提供保障。
下一步,天津港集團將繼續高度重視“春耕備耕”工作,與貨主方和口岸單位緊密銜接,開通綠色通道,進一步優化縮短作業周期,優先組織靠泊、優先安排機力、優先設置堆場,保障船舶作業效率,暢通陸路集疏運,切實為“春耕備耕”和農業生產做好充分運輸保障。
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